Шарова опора

    Пам'ятаєте ті часи коли на дорогах міста можна було зустріти «Жигулі» яке лежать на асфальті з здавалося б, відірваним колесом? Так виходило коли обривало кульову. Що ж таке шарова опора і чому її відриває.

    Кульова це деталь яка з'єднує важіль підвіски з кулаком, і завдяки своїй рухливості дає можливість правильної роботи підвіски автомобіля.

У більшості китайських автомобілів кульові застосовуються тільки на передніх важелях за винятком Чері Істар Б11, там ззаду встановлена ​​багатоважільна підвіска і кульові застосовуються і в задніх важелях.

    На позашляховиках Грейт Вол Ховер, Грейт Вол Сейф, Грейт Вол Пегасус та Грейт Вол Вінгл, у передній підвісці встановлено по два важелі на одну бік, верхній та нижній і кожен з них має свою кульову.

    На решті ж на передній підвісці типу МакФерсон використовується лише один важіль на бік і відповідно по одній  кульовий.

    Чому ж кульова може вийти з ладу? Більшість автомобілістів помиляючись, вважають, що саме ями виводять з ладу кульові. Але це не так. Найстрашнішими ворогами кульових є час та пісок.

Кульова це деталь, яка складається з:

• Корпуса кульової опори - саме корпусом кульова кріпиться до важеля. І саме він дозволяє створити необхідний тиск для полімеру.
Кульового пальця - це конусно образний або прямий стрижень на кінці якого знаходиться куля. Саме ця куля обертається всередині корпусу полімером.
• Полімерний наповнювач – наповнювач виконує функцію підшипника.
Чохла кульової опори - незважаючи на свій невеликий розмір ця частина кульовий несе на собі найважливішу роль. Він не пропускає бруд та воду всередину кульовий. І саме цей пильник часто є причиною виходу з ладу всієї кульової.

    Шарова опора мало боїться ударних навантажень, але вона сильно боїться попадання піску всередину цей абразив здатний за лічені дні перетворити нову деталь на сміття.

    У нинішній непростий час виникло багато сервісів, які обіцяють відреставрувати вашу кульову і повернути їй первісний вигляд. Але одразу хочемо відмовити вас від цієї витівки. Так як це ваш час та гроші, викинуті на вітер. Такий ремонт не принесе очікуваного вами результату, тому що навіть виробники обладнання для подібного ремонту в анотації до нього вказують, що пробіг відреставрованої деталі складе близько 10000 км пробігу. Але всі ми розуміємо, що це в ідеальних умовах, а наше життя далеке від ідеалу. А вартість робіт зі зняття та встановлення перевищує вартість кульової в рази.

    Загалом, якщо у вас виникла проблема з кульовими опорами звертайтеся в наш інтернет магазин «Азія Мотор».  Тільки у нас ви знайдете деталі про які говорять поставив та забув. У нас є кульові на всі китайські автомобілі БІД , Чері, Джилі, Грейт Вол, Хавал, Волекс, Ліфан, від оригінальних китайських до аналогів від найкращих європейських, японських та корейських виробників. Ми є прямими імпортерами, а це означає, що ми зможемо вас приємно здивувати цінами на запчастини.