Блок Двигуна

     Блок двигателя — это основной элемент не только кривошипно-шатунного механизма но и двигателя в целом. Эта монолитная деталь объединяет в себе группу цилиндров с отлитыми в корпусе каналами для смазки и охлаждения, гильзами поршневой группы и верхнюю часть картера в которой имеются опоры для крепления коленвала. Снизу он закрывается поддоном, а сверху головкой блока цилиндров. к передней части крепится масляный насос, а к задней, коробка перемены передач. Так же он является основной несущей частью двигателя, который через подушки крепится к кузову автомобиля. На нем сосредоточены все кронштейны навесного оборудования. Отлита эта деталь из алюминиевого сплава, а гильзы из чугуна.  

     Взглянув на эту деталь первый вопрос, который напрашивается как ее вообще можно сломать? Ответ: Очень даже просто. Вовремя не прошли ТО или сэкономить на ремнях и здравствуй встреча поршней с клапанами плюс высокая скорость равно задиры на гильзах, а китаец это вам не “Жигули” гильзы не поменяешь. Или экономия на охлаждающей жидкости может выйти боком, а точнее блоком. Так как дешевый “Тосол” не замерз, зато проел дыру которую залатать тоже не получится. И это только начало списка из всех возможных причин выхода из строя блока цилиндров двигателя. А вот купить блок цилиндров будет уже не так просто, как как это не “расходник” и в каждом магазине не валяется. Но если у вас все-таки получилось сломать такую деталь как блок двигателя, то вам повезло что есть интернет магазин “Asia Motor” ведь у нас на складах имеется приличный выбор блоков цилиндра двигателя, а если вдруг вы владелец китайского эксклюзива и его не окажется в наличии, то мы с радостью доставим его вам из самой поднебесной.