Шланги гальмівні

    Тормозные системы подавляющего большинства современных автомобилей являются гидравлическими, а значит, для передачи усилий посредством специальных жидкостей, а также поршней и усилителей они должны быть оборудованы системой трубок и шлангов.

    В основе современных шлангов тормозной систему лежит резиновая трубка. Слои резины перемежаются со слоями так называемых армирующих волокон из синтетики или стальной сетки, что придает изделию механическую прочность. Резина используется специфическая: она может сохранять эластичность даже при температуре вплоть до -50 °C и не оплавляться даже при +150 °C. Данный материал весьма долговечен. Весь шланг еще называют рукавом высокого давления.

    Тормозные шланги соединяются с суппортами и рабочими тормозными цилиндрами при помощи фитингов. Существует 4 вида таких фитингов:

• «Папа». Фитинг с внешней резьбой;
• «Мама». Отличается от предыдущего тем, что его резьба внутренняя;
• «Ухо». Специальный фитинг с отверстием под болтовой крепеж;
• «Штуцер». Фитинг с резьбовым штуцером.

    Здесь стоит отметить, что фитинги тормозных шлангов разные автоконцерны исполняют по-разному. К примеру, шаг резьбы, равно как ее диаметр, практически во всех штуцерах тормозных шлангов для японских автомобилей одинаков. Эти параметры у европейских или американских фитингов уже другие. А у китайских вообще свои особенные. Как правило, в тормозных системах современных китайских автомобилей подобных шлангов четыре. Одна пара соединяется с парой передних тормозных цилиндров, а другая – с парой задних цилиндров. Вышеуказанные фитинги еще называют наконечниками. С помощью таких наконечников присоединение шлангов и становится возможным.

    Наибольшее распространение среди китайских автопроизводителей  получили резиновые шланги.

    Резиновые шланги. О них уже коротко рассказывалось выше. Шланги являются трехслойными: два слоя резины (внешний и внутренний) и армирующий слой (промежуточный). Тормозные систему с такими шлангами работают медленнее, чем того ожидали инженеры, так как даже самые надежные резиновые шланги подвергались деформации от высокого давления;

    Тормозные шланги требуют к себе внимания. Категорически недопустима их разгерметизация, пережатие, а также повреждения в области наконечников.     Определить износ можно визуально, однако некоторые признаки износа становятся явными по ходу эксплуатации автомобиля. Рассмотрим в качестве примера изношенный резиновый шланг. Обратите внимание на то, в каком состоянии он находится:

    Если имеются трещины, даже и неглубокие. Это свидетельствует о старении резины и о том, что она теряет эластичность. Весь шланг нужно заменить даже в том случае, если трещина практически незаметна;

    Наблюдается течь тормозной жидкости. Подтекать может и из тела шланга, и из места его соединения с тормозной магистралью;

        На шланге появилось вздутие. Аналогично, шланг придется заменить. Правда, в данном случае повреждена не резина, а армирующий слой.

    Специалисты категорически не рекомендуют эксплуатировать тормозные шланги свыше их номинального пробега. Как правило, они могут проехать не более 40-50 тыс. километров.

    При замене шлангов главное не приобрести товар низкого качества. Так как разрыв шланга в момент экстренного торможения, (именно тогда он и испытывает максимальные нагрузки), может привести к непоправимым последствиям.

    Сегодня на рынке автозапчастей, для китайских автомобилей, сложилась не самая лучшая ситуация. Так как появилось довольно таки много продавцов, которые под видом качественных запчастей, продают откровенный контрафакт с огромным процентом брака. А определить, «на глаз» качество такой детали как тормозной шланг, вряд ли под силу даже самым опытным автомобилистам.

    И как же быть, спросите вы? Мы сотрудники интернет магазина «Азия Мотор», за свои пятнадцать лет работы нашли самый действенный метод. Мы приобретаем наш товар непосредственно и только у проверенных производителей, которые продают товар только оригинального качества. А что же делать вам? К счастью у вас есть мы. Мы сами импортируем товар из самой поднебесной, поэтому можем не только гарантировать самое высокое качество, но и приятно удивить ценами?