Циліндр гальмівний виконавчий робочий Волекс С30 Voleex C30 3502190-M00

Модель: 3502190-M00
Наявність: 4

684.75 грн.

Робочий гальмівний циліндр Волекс С30 є ключовим компонентом барабанної гальмівної системи, що відповідає за перетворення гідравлічного тиску на механічне зусилля, яке притискає гальмівні колодки до внутрішньої поверхні гальмівного барабана. Обслуговування цього циліндра є критично важливим для забезпечення ефективного гальмування.

1. Регулярна Перевірка:
- Проводьте періодичний огляд циліндра на наявність витоків гальмівної рідини, ознак корозії або механічних пошкоджень. Важливо також перевіряти стан ущільнювачів і пильовиків, оскільки їх пошкодження може призвести до попадання бруду і вологи всередину циліндра.

2. Заміна Гальмівної Рідини:
- Рекомендується регулярно змінювати гальмівну рідину, оскільки з часом вона може втратити свої властивості або забруднитися, що негативно вплине на роботу гальмівної системи. Під час заміни рідини також варто перевірити та очистити внутрішні компоненти циліндра.

3. Заміна Ущільнювачів:
- Ущільнювачі робочого циліндра з часом можуть зношуватись або тверднути, що призведе до витоків рідини. Регулярна їх заміна є необхідною для підтримання герметичності та надійної роботи гальмівної системи.

Основні Несправності:
1. Витік Гальмівної Рідини:
- Симптоми: М'яка педаль гальма, зниження рівня рідини в системі, погіршення гальмування.
- Причини: Зношення або пошкодження ущільнювачів, корозія внутрішніх поверхонь циліндра.

2. Заклинювання Поршня:
- Симптоми: Нерівномірне гальмування, заїдання колодок, зниження ефективності гальмівної системи.
- Причини: Корозія або механічні пошкодження поршня, забруднення всередині циліндра.

3. Корозія Внутрішніх Компонентів:
- Симптоми: Витоки рідини, зниження ефективності гальмування, можливі заклинювання поршня.
- Причини: Потрапляння вологи та бруду через пошкоджені пильовики або ущільнювачі, використання старої або забрудненої гальмівної рідини.

4. Нерівномірний Знос Гальмівних Колодок:
- Симптоми: Нерівномірне спрацювання гальмівних колодок, можливі вібрації при гальмуванні.
- Причини: Неправильна робота поршня, заклинювання або недостатнє переміщення поршня через зношені ущільнювачі або корозію.

Своєчасне обслуговування робочого гальмівного циліндра та регулярна перевірка його стану допомагають запобігти серйозним поломкам і забезпечують надійну роботу барабанної гальмівної системи.