Патрубок насоса гідропідсилювача високого тиску ГУР Geely CK 1401250180

Патрубки насоса гідропідсилювача керма (ГПК) високого та низького тиску:

Призначення:
1. Патрубок високого тиску Джилі СК призначений для передачі робочої рідини під великим тиском від насоса гідропідсилювача до рульового механізму (рейки або гідроциліндра). Цей тиск забезпечує підсилення керма, що полегшує керування автомобілем, особливо на низьких швидкостях або при паркуванні.

2. Патрубок низького тиску забезпечує повернення рідини від рульового механізму або гідроциліндра назад до бачка гідропідсилювача. Ця рідина після проходження через систему вже не перебуває під великим тиском і повертається для повторного використання в замкненій системі.

Відмінності:

1. Тиск рідини:
- Патрубок високого тиску витримує значне навантаження (тиск може сягати кількох сотень бар). Він виготовляється зі спеціальних армованих матеріалів або металу для стійкості до високого тиску.
- Патрубок низького тиску працює з рідиною, яка вже не перебуває під високим тиском, тому його стінки тонші, а сам патрубок менш міцний, часто з гуми або інших гнучких матеріалів.

2. Конструкція:
- Патрубок високого тиску зазвичай має міцні з'єднання з фітингами, щоб уникнути витоків рідини під великим тиском.
- Патрубок низького тиску має простіші з'єднання, оскільки немає потреби витримувати надвисокий тиск.

3. Функціональність:
- Патрубок високого тиску забезпечує передачу робочої сили для підсилення керма, тому від нього залежить правильна робота гідропідсилювача.
- Патрубок низького тиску відповідає за циркуляцію рідини, забезпечуючи її повернення для подальшого використання.

Можливі несправності:
- Патрубок високого тиску може пошкодитися через знос або надмірне навантаження, що призводить до витоку рідини, втрати тиску і зниження ефективності підсилювача.
- Патрубок низького тиску рідше піддається серйозним пошкодженням, але через вікове зношення або корозію він може тріскатися чи пропускати рідину, викликаючи витік.

Для нормальної роботи системи ГПК важливо регулярно перевіряти стан патрубків та рівень рідини.