Сайлентблок

Сайлентблок, сайленблок, салінблок саленблок, салентблок - називають по-різному, а на ділі одне й те саме!

Уявимо ситуацію, ви приїжджаєте діагностику і майстер СТО вам каже, що настав час міняти сайлентблоки. А ви на нього дивіться, і не розумієте сенсу цих слів і навіть не уявляєте що це таке. І якщо ви не знаєте, що таке сайлентблоки і з чим їх їдять, тоді ця інформація буде вам корисна

    Сайлентблок, або  резинометалевий шарнір, це дві металеві втулки, між якими наповнювач із спеціальної гуми. Сайлентблоки потрібні для з'єднання малорухомих деталей підвіски, і за рахунок гуми між втулками та гасяться коливання, від одного вузла до іншого. Найважчі навантаження приймає саме сайлентблок, адже він має протистояти навантаженням, які отримує підвіска автомобіля від наших «прекрасних» доріг.

Сайлентблоки найчастіше використовувані деталі в підвісці автомобіля вони використовуються для кріплення:

• Важіль;
• Реактивних тяг;
• Амортизаторів;
• Задньої балки;

    І за цими деталями потрібен особливий контроль

Зазвичай сайлентблоки служать до 50 000 кілометрів пробігу, але з нашими дорогами не кращої якості, слід робити огляд сайлентблоків через кожні 10 000 км. пробігу.

    Зрозуміти, чи час змінювати сайлентблок, можна як за своїми відчуттями, так і  якщо у автомобіля почалися проблеми з керованістю, або реакції на поворот керма стали не такі чіткі і з великою затримкою і це може говорити про сайлентблоки, що зносилися. Але якщо ви не почуваєтеся професійним гонщиком та чіткість в управлінні для вас просто слова, зверніться на СТО. Але якщо у вас живе дух автомеханіка, зробити перевірку сайлентблоків можна зробити і самостійно.

    Візуальний оглянути сайлентблоки можна тільки з ями або на підйомнику і перед тим як робити якісь висновки потрібно спершу очистити його від бруду і пилу. На гумовій частині не повинно бути тріщин і тим більше розривів. І якщо ви це робите вперше, то бажано перед цим подивитися як виглядає новий сайлентблок.

    Якщо у вас проблеми розвалом сходження то це може бути непрямою ознакою того, що якийсь сайлентблок прийшов у непридатність, якщо, звичайно, ви точно знали що раніше він був ідеальний. Адже якщо сайлентблоки рвуться, важелі стають кривими.

    Обов'язково перевірте сайлентблоки на люфт і якщо він більше ніж потрібно, то такі сайлетблоки також потрібно замінити в терміновому порядку.

    До чого може призвести несвоєчасна заміна сайлентблоків?

• При їх сильному зносі автомобіль стає некерований на високих швидкостях і його може кидати з боку в бік.
• Ще одна дуже неприємна ознака зносу сайлентблоків - це нерівномірне знос автошин.

    З заміною сайлентблоків зволікати не варто внаслідок того, що вони можуть зруйнувати свої посадкові місця, і тоді все доведеться змінювати в зборі.

    З вибором сайлентблоків теж потрібно бути обережними, тому що вартість їх заміни найчастіше вище вартості самих сайлентблоків особливо це стосується китайських автомобілів, таких як БІД, Чері, Джилі, Грейт Вол, Хавал, Волекс, Ліфан. І щоб не потрапити в неприємну ситуацію, коли заміна сайлентблоків стане для вас звичайним і регулярним заняттям, звертайтеся в інтернет магазин «Азія Мотор». У нас ви знайдете тільки запчастини оригінальної якості або максимально близькі до неї, а наші висококваліфіковані фахівці з радістю допоможуть підібрати деталі саме для вашого автомобіля. А те, що ми є прямими імпортерами, забезпечує найширший асортимент і ціни, які вас приємно здивують.