Підсилювач, Панель

Передня панель, рамка радіаторів, екран, телевізор, морда - все це назви однієї і тієї ж деталі. Деталь, яка своєю назвою говорить про свої функції. Але функцій, насправді, має дуже багато.

1. Кріплення навісного обладнання передньої частини автомобіля:

• Радіаторів
• Фар головного світла
• Передніх крил
• Підсилювач переднього бампера
• Переднього бампера
• Облицювань та панелей

2. З'єднання між собою передніх лонжеронів та передніх бризковиків. Тим самим створює необхідну автомобілю жорсткість у передній частині.

За своєю конструкцією передні панелі бувають:

• Знімні
• Не знімні

Знімні панелі здебільшого виготовляються з металопластику і не забарвлюються в колір кузова. Не знімні панелі - це цільнозварна деталь, яка кріпиться до інших деталей методом зварювання. І якщо з першої при пошкодженні питань не виникає, то не знімну дуже часто намагаються відремонтувати.

У чому ж небезпека такої ситуації загалом? Ну почнемо з того, що ця деталь може постраждати при найменших ДТП. І якщо це справді не значне пошкодження, то висновок звичайно ж простий – ремонт. А якщо трапляється ситуація, при якій страждає понад 30% площі деталі або порушено її геометричні розміри, то варіант з ремонтом можна навіть не розглядати. Чому? Тому що через розмаїття елементів, що кріпляться до передньої панелі, це буде зробити дуже непросто, навіть ближче до НЕМОЖЛИВО. Майстер на СТО, звичайно ж, скаже, що відремонтувати можна все, але це далеко від істини. Найчастіше після таких ремонтів, фари замість того, щоб освітлювати дорогу, починають світити літаками. Без «видимих ​​причин» у радіатора постійно обриває кріплення, і вони протікають. І це далеко не весь перелік того, які можуть бути наслідки роботи навіть висококваліфікованих ремонтників. Тому якщо ви думаєте ремонтувати або змінювати панель, то не думайте змінюйте.

Ще однією деталлю яка підсилює передню частину автомобіля є як не дивно, підсилювач переднього бампера. У народі його часто називають переднім брусом. Він виконує роль захисту від незначних ушкоджень. І відразу обмовимося, що це елемент пасивної безпеки і його ремонт не просто не передбачається заводом-виробником, а категорично забороняється. І якщо він на вашому автомобілі виготовлений не з пластику, то як і будь-яка інша металева деталь схильна до корозії. А ось побачити наскільки вийде лише після демонтажу переднього бампера. Якщо, знявши бампер, ви побачили, що на ньому з'явилися «рижики», готуйтеся до заміни.

Є під бампером ще одна деталь функції якої ви не помітите, поки вона не зникне. Це абсорбер бампера, так званий наповнювач або просто пінопласт. Він заповнює простір між підсилювачем та самим бампером, а при зіткненні виконує роль демпфера. Але як ми вже говорили раніше, його роль буде видно тільки якщо він раптом зникне з життя вашого автомобіля. Може це буде не так вже й відразу помітно, але з першими променями сонця, коли ваш бампер почне втрачати свій вигляд або при морозі при мінімальному впливі лусне, ви зрозумієте, що рішення заощадити на непотрібному пінопласті була помилкою.

А якщо навіть після прочитання цієї статті у вас залишилися питання, то не соромтеся телефонувати нашим фахівцям з компанії «Азія Мотор». Ми з великою радістю поділимося нашим досвідом, який ми накопичили за вже більш ніж п'ятнадцятиліття роботи з китайськими автомобілями. А величезний вибір запчастин в наявності на наших складах дозволять відправити будь-яку цікаву для вас запчастину в найкоротші терміни і в будь-яку точку України.

У нас ви знайдете передні панелі, підсилювачі, абсорбери на всі відомі китайські автомобілі БІД, Чері, Джилі, Грейт Вол, Хавал, Волекс, Джак, Ліфан. А якщо раптом не знайдете, то дзвоніть нам, ми знайдемо.