Коллектор впускний 4C20 Haval 1008100XEC01 Хавал H6 H9

Модель: 1008100XEC01
Наявність: 2

4565.00 грн.

Впускний колектор є ключовим компонентом системи подачі повітря в двигун. Його основне завдання — розподілити повітря, що надходить, рівномірно між всіма циліндрами двигуна для забезпечення оптимального процесу згоряння паливно-повітряної суміші. Пластикові впускні колектори, на відміну від металевих, мають кілька переваг, таких як зменшена вага, кращі теплоізоляційні властивості, що допомагають знижувати температуру повітря, що потрапляє в двигун, і покращують ефективність роботи двигуна.

Особливості:
1. Теплоізоляція: Пластик має низьку теплопровідність, що зменшує нагрівання повітря, яке надходить у двигун, і підвищує ефективність згоряння.
2. Легка Вага: Зменшена вага пластикового колектора сприяє загальному зниженню ваги автомобіля, що позитивно впливає на економічність палива.
3. Складна Геометрія: Пластиковий матеріал дозволяє створювати колектори складної форми, що покращує розподіл повітря і збільшує продуктивність двигуна.

Причини Заміни:
1. Механічні Пошкодження: Пластикові впускні колектори можуть бути схильні до утворення тріщин або інших пошкоджень через механічний вплив або температурні зміни. Це може призвести до втрати герметичності, що негативно вплине на роботу двигуна.

2. Деформація: Через високу температуру і тривалу експлуатацію, пластиковий колектор може деформуватися, що призводить до неправильного розподілу повітря і зниження ефективності роботи двигуна.

3. Утворення Відкладень: З часом на внутрішніх стінках колектора можуть накопичуватися масляні відкладення або вуглецеві відкладення, які зменшують прохідність повітря і знижують продуктивність двигуна.

4. Витік Повітря: Порушення герметичності через зношені ущільнювачі або пошкодження корпусу колектора може призвести до витоку повітря, що спричинить неправильне співвідношення паливно-повітряної суміші і погіршення роботи двигуна.

Заміна впускного колектора вимагає швидкої реакції, якщо виявлені проблеми, оскільки його несправність може призвести до значних втрат у потужності двигуна і підвищення витрат палива.