Направляючі впускних клапанів Mitsubishi 4G64 MD364870 (L=46mm)

Направляюча клапана є ключовим компонентом у двигуні внутрішнього згоряння (ДВЗ), що забезпечує точне направлення руху клапана в головці блоку циліндрів. Вона допомагає підтримувати правильний кут нахилу клапана та запобігає його боковому зсуву, що є критично важливим для забезпечення герметичності камери згоряння.

Допуски по Розмірам:
- Направляючі клапанів виготовляються з високоточного матеріалу, часто з бронзи або спеціальних сплавів, що володіють високою зносостійкістю.
- Основними параметрами для направляючих є внутрішній діаметр, зовнішній діаметр, та довжина. Внутрішній діаметр направляючої повинен мати мінімальний зазор з ніжкою клапана, що дозволяє зберігати герметичність і уникнути втрат компресії.
- Зазвичай, допуск на внутрішній діаметр направляючої варіюється в межах від 0,01 до 0,03 мм, залежно від типу двигуна і умов експлуатації.
- Зазор між направляючою та ніжкою клапана визначається заводом-виробником і повинен бути достатнім для забезпечення належного мастила, але не надто великим, щоб уникнути утворення зазорів, які можуть призвести до втрати компресії та підвищеного зносу.

Причини Заміни:
- Знос: Направляючі клапанів піддаються значному зносу через постійний рух клапанів, високі температури та навантаження. З часом це може призвести до збільшення зазору, що спричинить втрату герметичності і нестабільну роботу двигуна.
- Розхитування: Якщо направляюча втратила свою фіксацію в головці блоку циліндрів, це може призвести до перекосу клапана і, як наслідок, до його загибу або прогорання.
- Корозія: Внаслідок агресивного середовища, у якому працює направляюча, можливий розвиток корозії, що також може вимагати заміни.

Процедура Заміни:
1. Демонтаж Головки Блоку Циліндрів: Перед заміною направляючих клапанів необхідно зняти головку блоку циліндрів і розібрати клапанний механізм.
2. Видалення Старих Направляючих: Зношені направляючі витягуються за допомогою спеціальних інструментів. Важливо уникати пошкодження головки блоку циліндрів.
3. Встановлення Нових Направляючих: Нові направляючі встановлюються на місце старих із дотриманням рекомендованих допусків. Вони повинні щільно сідати в посадочні місця, без люфтів.
4. Притирка та Перевірка: Після заміни направляючих клапани підлягають притирці для забезпечення герметичності, а зазори перевіряються на відповідність допускам.

Заміна направляючих клапанів є важливим етапом ремонту двигуна, і її якість безпосередньо впливає на ресурс і надійність роботи ДВЗ.