Вибрати авто

Ремні ролики ГРМ

Ролик ремня балансировочного SMD352473 NTN

Ролик ремня балансировочного SMD352473 NTN для Great Wall Hover предлагаем в Китай (аftermarket) ис..

853.60 грн.

Шестерня коленвала привода балансировочного вала Б/У Great Wall Hover SMD187277

Шестерня коленвала привода балансировочного вала Б/У Great Wall Hover SMD187277 для Great Wall Hove..

88.00 грн.

Показано з 76 по 77 із 77 (6 сторінок)

Основная функция ремня ГРМ (газораспределительного механизма) – синхронизировать работу коленвала и распредвала (или распредвалов). Именно ремень ГРМ делает так, чтобы шатуны и поршни не столкнулись друг с другом. Ремень ГРМ находится снаружи двигателя, закрыт защитным кожухом и огибает различное количество шкивов, в зависимости от конструкции двигателя.

  • Как минимум это натяжитель, который гарантирует корректную работу ремня ГРМ (480E, 479Q, 481Q, 477E). 
  • Но в современных двигателях, где в ограниченном пространстве нужно впихнуть побольше агрегатов, ремень ГРМ захватывает шкивы еще и дополнительного оборудования (481H, 473H, 4g63, 4g64). Чаще всего это водяной насос (он же помпа), который отвечает за охлаждение двигателя.  

Но могут быть и другие агрегаты. Сам ремень ГРМ выглядит как резиновое кольцо определенного диаметра, с зубцами на внутренней поверхности. Несмотря на то, что на ремне производителем может быть нанесена маркировка с направлением установки, ремень ГРМ не имеет заданного направления вращения – то есть его нельзя установить «задом наперед». Стрелочки важны для установки по меткам распредвала и коленвала. Для того, чтобы ремень ГРМ был установлен правильно и обеспечивал корректную работу двигателя, его нужно установить строго по меткам на самом ремне и на шкивах коленвала/распредвала. Вот, чтобы не путаться с метками на ремне и рисуются стрелочки.

  Так мы плавно подошли к вопросу замены ремня ГРМ. Если вы купили подержанный автомобиль – то нужно заменить не только все фильтры, но еще и ремень ГРМ, причем вместе со всеми роликами/натяжителями и водяным насосом. Потому что невозможно установить, когда они менялись, а последствия выхода из строя могут быть очень серьезными. Отказываться от этой операции можно, только если у вас есть достоверные сведения о ресурсе запчастей, которым вы можете доверять на 100%. Потому что экономия может обойтись намного дороже. Последствия обрыва ремня ГРМ очень серьезны. Если вернуться к теории, то станет понятно – сразу же после того, как ремень перестает синхронизировать работу распредвала и коленвала, они начинают вращаться сами по себе. Учитывая количество оборотов двигателя, в считанные секунды это приводит к тому, что поршни и клапаны, которые обычно двигаются так, чтобы не пересекаться друг с другом, «встречаются» в камере сгорания. Итог – менее крепкие клапаны деформируются. Это и называется «загнуло клапана». Хотя только этими деталями дело не ограничивается.

Если случился обрыв ремня ГРМ, то капремонта двигателя уже не избежать для Амулета, СК, МК, Истар, Елара, а вот для Тиго, Ховера, Хавала это будет полный крах ГБЦ. Если сопоставить расходы на замену ремня ГРМ, даже в комплекте с роликами и водяным насосом, это в десятки раз дешевле, чем капремонт. Предотвратить такую ситуацию достаточно легко. 

Не игнорируйте интервалы замены автопроизводителей. Даже если вам или вашему механику кажется, что ремень «еще походит», его лучше заменить. Проводите осмотр ремня ГРМ при каждом ТО. Так вы или ваш механик сможете обнаружить проблему заранее (например, трещины). 

  • Если вы эксплуатируете машину интенсивнее обычного (подрабатываете в такси, много ездите в режиме старт-стоп на личном авто и т.д.), то меняйте ремень чаще. Интенсивная эксплуатация приводит к перегреву, а это разрушает структуру.
  • Обращайте внимание на работу двигателя и ремня. Посторонние звуки или заметное биение ремня могут свидетельствовать о проблемах с ГРМ. 
  • Меняйте ремень ГРМ вместе с роликами и натяжителями. Большинство производителей запчастей продают все необходимые запчасти в одном удобном комплекте. Есть комплекты ГРМ с водяными помпами – их можно купить, если интервал замены ГРМ совпал с заменой насоса. Или автопроизводитель рекомендует менять все вместе

А поможет вам с подбором и выбором производителя компания “Asia Motor”. Являясь импортером запасных частей из китая, уже давно взяли для себя за правило импортировать только качественные запчасти и при этом можем похвастаться демократическими ценами. Наши профессиональные менеджеры помогут вам с подбором товаров и выбором производителей. А огромный ассортимент товаров на складах нашего интернет магазина поможет Вам в кратчайшие сроки получить необходимые вам запчасти в любую точку Украины.

Проплат - розробка інтернет магазинів Asia Motor © 2024