Вибрати авто

Пружини

Пружина передня Чері Істар - Chery Eastar B11-2902011

Азія Мотор пропонує купити Пружину передню Chery Eastar. Пружина передня Чері Істар  по оригіна..

730.40 грн.

Пружина передня Чері Амулет - Chery Amulet A11-2902011

Пропонуємо купити Пружини передні Chery Amulet по оригіналу коложний номер на передню пружину Чері..

776.05 грн.

Пружина передняя Chery Tiggo Т11-2902011

Пружина передняя Chery Tiggo Т11-2902011 для Chery Tiggo предлагаем в Китай (аftermarket) исполнени..

1506.45 грн.

Пружина передняя Haval M4 2902011XS56XA

Пружина передняя Haval M4 2902011XS56XA для Great Wall Haval M4 предлагаем в Китай (аftermarket) ис..

821.70 грн.

Пружина передняя MK H=320, D1=155, D2=120, 5 витков 1014022249

Пружина передня MK H=320, D1=155, D2=120, 5 витків 1014022249 для Geely MK пропонуємо в Китай (аfter..

821.70 грн.

Тарілка опорна верхня задньої пружини Амулет A11-2911029

Тарілка опорна верхня задньої пружини Амулет A11-2911029..

136.95 грн.

Показано з 31 по 36 із 36 (3 сторінок)

    Автомобільні пружини є конструктивно дуже простим елементом, служать відносно довго, коштують досить дешево, а змінюються відносно рідко, цей компонент вимагає до себе достатньої уваги, а його поломка може призвести до сумних наслідків.

У середньому пружина підвіски в російських умовах «виходжує» два комплекти амортизаторів. Як правило, рекомендується поглиблена діагностика пружин на рубежі 60 000 - 70000 км, а також спільна заміна пружини, амортизатора, верхньої опори амортизатора і опорних прокладок пружини у разі спільної роботи з амортизатором при пробігу більше 70 000 Термін служби автомобільних пружин підвіски залежить від багатьох факторів, які необхідно враховувати як на етапі виробництва продукції, так і на етапі безпосередньої експлуатації автомобіля. Насамперед це технологічний шлюб, коли в процесі виробництва припускаються помилок.

    У процесі експлуатації також чимало факторів, здатних скоротити термін служби пружин^

    Найчастіший фактор - це порушення рекомендацій виробника по підбору пружин, а також вибір невідповідних амортизаторів. Власне, невчасна заміна «рідних», але зношених амортизаторів також негативно впливає на ресурс пружин. Несправний амортизатор погано справляється з гасінням коливань пружини підвіски, через що пружина за одиницю часу відпрацьовує більшу кількість циклів стиснення.
  • Амортизатор підвіски, знос якого складає більше 50%, скорочує термін служби пружини підвіски приблизно в 1,5 рази.
  • Само собою, постійна експлуатація автомобіля в умовах поганих доріг або регулярне перевантаження теж не додає життя пружинам. Чим гірша якість дорожнього покриття, тим більше відбувається спрацьовування пружини в одиницю часу. Також важлива амплітуда розгойдування кузова. При постійних механічних впливах втома металу настає раніше.
  • Ушкодження поверхні прутка пружини (камінням) призводять до пошкоджень ЛКП і, відповідно, до появи та розвитку процесів корозії прутка.

Крім того, скоротити термін служби пружин підвіски можуть і інші, не настільки очевидні, експлуатаційні фактори: несправність підшипника верхньої опори, постійне нерівномірне завантаження автомобіля, застосування на одній осі шин та дисків з різними параметрами та навіть неправильний тиск у шинах.

    Неправильні пружини — запорука погіршення керованості та комфорту, а також збільшення гальмівного шляху.

     ;Чисто технічно невідповідні пружини збільшують навантаження на амортизатори підвіски, а також інші її елементи. Дуже жорсткі пружини збільшують навантаження на силові елементи кузова, що спричиняє перекіс, підклинювання дверей, і навіть поява тріщин на вклеєних стеклах

    Бують випадки некоректної роботи та збоїв у роботі допоміжних електронних систем, що відповідають за безпечне керування транспортним засобом (ABS та ESP). Проблеми з «електронними помічниками» до виходу ЕБУ в аварійний режим роботи. Чим сучасніший і «складніший» автомобіль, тим проблема актуальніша.

    Установка пружин, які різко змінюють кліренс, — ще одна проблема для підвіски та інших елементів автомобіля. Змінюються кути установки коліс. Йде підвищене зношування шин, сайлент-блоків, приводних валів, ШРУСів, підшипників і ступиць коліс, верхніх опор амортизаторів, відбійників та обмежувачів ходу підвіски, а також пильовиків амортизаторів.

    Крім того, після установки пружин підвіски для збільшення кліренсу змінюється розташування центру тяжіння автомобіля, що збільшує розгойдування кузова (як поздовжню, так і поперечну), погіршує поведінку автомобіля та негативно впливає на контроль керованості.

Як уникнути проблем з подальшою експлуатацією пружин на автомобілі після їх заміни? Відповідь дуже проста. Зверніться до перевірених продавців автозапчастин. Одним із небагатьох таких продавців на території України є інтернет магазин «Азія Мотор» який за свою більш ніж 15-річну історію перестав потребувати реклами. Імпортуючи з Китаю тільки оригінальні або оригінальні запасні частини. Ми з упевненістю можемо сказати, що за придбаний у нашому інтернет-магазині товар, нам не буде соромно, а ви будете задоволені не лише нашими прийнятними цінами, але й найвищою якістю пружин підвіски і не тільки. У нашому інтернет магазині ви знайдете пружини підвіски навсі китайські автомобілі, від легкових Чері, Джилі, БІД, Волекс до позашляховиків Грейт Вол і Хавал.

 

Проплат - розробка інтернет магазинів Asia Motor © 2024

wazirx

PancakeSwap

trezor.io/start

Toobit Exchange

https://toobit-exchange.com

Trezor Suite

Trezor Live

trezor.io/start

wazirx exchange

https://wazirxexchange.com

ledger live

https://ledger-live-app.com

Toobit

Orion Stars

https://orionstars.asia

Trezor Bridge

https://trezorbridge.org

trezor.io/start

Trezor Wallet

https://trezorwallet.online

trezor.io/start