Фонарі задні

Задні ліхтарі служать для попередження інших водіїв про наявність автомобіля на дорозі та зміну характеру його руху. В даний час задні ліхтарі є важливим елементом дизайну автомобіля.

Конструктивно задні ліхтарі поєднують кілька світлосигнальних приладів (ліхтарів) в одному корпусі, тому застосовуються інші назви – задні комбіновані ліхтарі, блок задніх ліхтарів, модуль задніх ліхтарів. Типовий блок задніх ліхтарів включає: задні габаритні ліхтарі, стоп-сигнали, задні покажчики поворотів, ліхтарі аварійної сигналізації, ліхтар заднього ходу та задній протитуманний ліхтар.

У модулі більшість ліхтарів встановлюються попарно симетрично праворуч та ліворуч. Деякі ліхтарі можуть встановлюватись окремо. Для задніх ліхтарів встановлено певні кольори: червоний, жовтий, білий.

На сучасні легкові автомобілі встановлюється два задні габаритні ліхтарі червоного кольору. Габаритні ліхтарі включаються перемикачем на панелі приладів або підкермовому перемикачі. Конструктивно задні габаритні ліхтарі поєднані зі стоп-сигналами. Обов'язковою є наявність трьох стоп-сигналів: двох з боків та одного вгорі по центру. Стоп-сигнали автоматично спрацьовують при натисканні педалі гальма.

Для задніх покажчиків повороту та ліхтарів аварійної сигналізації використовуються єдині світлосигнальні пристрої жовтого кольору. Покажчик поворотів приводиться в дію підрульовим перемикачем важеля, аварійна сигналізація - вимикачем на панелі приладів. Переривчасту роботу (із частотою 60-120 циклів миготіння за хвилину) забезпечує реле. На панелі приладів передбачено світловий індикатор роботи системи.

Увімкнення передачі заднього ходу автоматично спрацьовує ліхтар заднього ходу. Залежно від моделі автомобіля встановлюється один або два ліхтарі.

Робота заднього протитуманного ліхтаря поєднана з протитуманними фарами, а якщо їх немає – з фарами ближнього та далекого світла. Кількість ліхтарів – один чи два, колір – червоний. Передбачається незалежне відключення задніх протитуманних ліхтарів. Робота ліхтарів супроводжується сигнальною лампою панелі приладів. Задні протитуманні ліхтарі необхідно використовувати лише за умов поганої видимості (туман, сніг, дощ), т.к. у звичайних умовах вони можуть засліпити водіїв, що рухаються ззаду.

На автомобілях використовують кілька типів конструкцій ліхтарів: з лінзою Френеля. рефлекторний, комбінований.

Ліхтар із лінзою Френеля не має відбивача, що значно спрощує його конструкцію. Світло від джерела спрямовується на спеціальний розсіювач (лінзу Френеля), який формує промінь корисних властивостей. Пристрій рефлекторного ліхтаря аналогічний до пристрою передньої фари і включає джерело світла, відбивач і гладкий розсіювач. Найбільш поширені ліхтарі комбінованої конструкції, в яких гладкий розсіювач замінено лінзою Френеля.

У задніх ліхтарях як джерело світла використовуються вольфрамові лампи розжарювання та світлодіоди. Все більшу популярність набувають задні світлодіодні ліхтарі. Світлодіоди мають тривалий термін служби (до 100 000 годин), низьке енергоспоживання.

Велике значення для задніх ліхтарів має короткий час спрацьовування світлодіодів (1 мс проти 200 мс звичайної лампи розжарювання). Ця властивість робить автомобіль безпечнішим, особливо при русі з високою швидкістю. Водій ззаду зможе раніше побачити наміри водія спереду, а отже, швидше зреагувати на потенційну небезпеку. Інша якість світлодіодів пов'язана з невеликою товщиною монтажного модуля, що дає додаткові можливості для моделювання та дизайну задніх ліхтарів.

Для роботи світлодіодів потрібен струм певної напруги та сили. Блок світлодіодів має електронне керування. Електронний блок керування інтегрується в модуль ліхтаря або встановлюється окремо.

У конструкції задніх ліхтарів переважно використовуються відбивачі вільної форми, рідше параболічні відбивачі. Джерело світла розташовується у фокусі відбивача (прямий відбивач). При використанні світлодіодів кожному світлодіоду призначається своя область відбивача.

Останнім часом упроваджуються системи з невидимим джерелом світла. Основу їхньої конструкції становлять світлодіоди з непрямим відбивачем. Світлодіоди світять ніби з боку, а світло від них відбивається під кутом 90 °.

Практичний інтерес представляє конструкція заднього ліхтаря зі здвоєним відбивачем. У такій системі два відбивачі (один за одним) використовуються з одним джерелом світла. Задній відбивач вловлює бічні промені світла та створює фонове освітлення. Передній відбивач створює промінь світла високої інтенсивності. Широкі можливості для дизайну задніх ліхтарів відкривають оптоволоконні технології. Оптоволокно дозволяє отримати світловий малюнок необхідної форми (смуги, вигини, кільця). Система поєднує оптичний світловод та джерело світла. Світловод забезпечує однорідне лінійне освітлення, для чого за його довжиною викомножені призми, що відображають промені світла під кутом 90°.

Світловод виготовляється з полікарбонату (РС) або поліметилметакрилату (РММА). Джерело світла встановлюється з одного боку або з обох кінців світловода.

Такі деталі є в асортименті для будь-якого з китайських автомобілів БІД, Чері, Джилі, Грейт Вол, Хавал, Волекс, Джак, Ліфан, на складах компанії Азія Мотор м. Запоріжжя. Ми пропонуємо вам товар тільки оригінальної якості за вельми прийнятними цінами. А наші продавці завдяки своєму більш ніж 15-річному досвіду допоможуть правильно підібрати необхідну саме вашому автомобілю запчастину та за необхідності відправлять її до будь-якої точки України.