Вибрати авто

Вентилятори і мотори

Вентилятор радіатора (5 кріплень) лівий Geely CK MK 1016003507

Вентилятор радиатора (5 креплений) левый Geely CK MK 1016003507 для Geely CK предлагаем в Китай (аf..

1115.40 грн.

Вентилятор радіатора кондиціонера правий Geely MK 1018002718

Вентилятор радиатора кондиционера правый Geely MK 1018002718 для Geely MK предлагаем в Оригинал исп..

1192.62 грн.

Вентилятор радіатора охолодження Ховер 1308100-K00-B1

Привіт, шановні власники автомобілів Great Wall! Чи знаєте ви, що оптимальна температура двигуна - ц..

3003.00 грн.

Вентилятор радіатора охолодження Чері Джагі Chery Jaggi S21-1308010

Вентиляторы в сборе Chery Jaggi S21-1308010 для Chery Jaggi предлагаем в Оригинал исполнении! Катал..

2145.00 грн.

Вентилятор радіатора подвійний у зборі Амулет Chery Amulet A15-1308010

Вентилятор радиатора двойной в сборе Chery Amulet A15-1308010 для Chery Amulet предлагаем в Китай (..

3217.50 грн.

Вентилятор радиатора Voleex C30 1308100-S16A

Вентилятор радиатора Voleex C30 1308100-S16A для Great Wall Voleex C30 предлагаем в Китай (аftermark..

1630.20 грн.

Вентилятор радиатора кондиционера Chery QQ

Вентилятор радиатора кондиционера Chery QQ для Chery QQ предлагаем в Китай (аftermarket) исполнении!..

1501.50 грн.

Вентиляторы охлаждения 2.0 Chery Eastar B11-1308010NA

Вентиляторы охлаждения 2.0 Chery Eastar B11-1308010NA для Chery Eastar предлагаем в Оригинал испол..

2273.70 грн.

Мотор вентилятора печки Б/У Geely MK 1018002736

Мотор вентилятора печки Б/У Geely MK 1018002736 для Geely MK предлагаем в Оригинал исполнении! Ката..

429.00 грн.

Моторчик печки Б/У Geely MK 101800273601

Моторчик печки Б/У Geely MK 101800273601 для Geely MK предлагаем в Китай (аftermarket) исполнении! ..

729.30 грн.

Моторчик печки БУ Chery QQ S11-8107110

Моторчик печки Б/У Chery QQ S11-8107110 для Chery QQ предлагаем в Китай (аftermarket) исполнении!Кат..

386.10 грн.

Показано з 16 по 26 із 26 (2 сторінок)

    Вентилятор радиатора служит для улучшения охлаждения охлаждающей жидкости, за счет увеличения скорости и количества воздуха, проходящего через радиатор. Вентилятор устанавливается, как правило, между радиатором и двигателем в специальном кожухе.

    Конструктивно вентилятор радиатора объединяет четыре и более лопасти, расположенные на общем шкиве. Для увеличения подачи воздуха лопасти устанавливаются под углом к плоскости вращения.

    Вентилятор радиатора может иметь различные виды привода:

  • Механический,
  • Гидромеханический,
  • Электрический.

    Механический привод вентилятора представляет собой постоянный привод от коленчатого вала посредством ременной передачи. Недостатком данного привода являются существенные затраты мощности двигателя на вращение вентилятора. Поэтому в настоящее время механический привод вентилятора почти не применяется.

    Гидромеханический привод вентилятора может быть представлен вязкостной муфтой или гидравлической муфтой. Вязкостная муфта имеет постоянный привод от коленчатого вала. Блокировка муфты от частичной до полной производится с увеличением температуры силиконовой жидкости, заполняющей муфту. Увеличение температуры является следствием повышения частоты вращения коленчатого вала и нагрузки на двигатель. Блокировка муфты приводит к вращению вентилятора. Гидравлическая муфта в отличие от вязкостной муфты блокируется за счет изменения количества масла в муфте.

    Самым распространенным приводом на китайских автомобилях является электрический привод вентилятора радиатора. Привод включает электродвигатель и систему управления. Электродвигатель запитан от бортовой сети автомобиля. Система управления обеспечивает работу вентилятора в зависимости от температуры двигателя.

    На некоторых автомобилях реализована функция управляемого выбега вентилятора – автоматическое включение вентилятора после остановки двигателя. Выбег вентилятора производится с целью лучшего охлаждения двигателя в зависимости от режима его работы перед остановкой.

    Типовая схема управления вентилятором с электрическим приводом включает: датчик температуры охлаждающей жидкости; электронный блок управления двигателем; реле включения вентилятора и электродвигатель в качестве исполнительного устройства.

    Датчик фиксирует температуру охлаждающей жидкости в двигателе. На современных автомобилях могут устанавливаться два датчика: один на выходе из двигателя, другой – на выходе из радиатора. Управление вентилятором в данном случае производится на основании оценки разница показаний датчиков.

    При управлении вентилятором используются другие входные устройства: датчик частоты вращения коленчатого вала, расходомер воздуха. Их показания учитываются при определении режима работы двигателя.

    Сигналы от датчиков передаются в электронный блок управления двигателем, который их обрабатывает и при необходимости активирует реле включения вентилятора. Вентилятор начинает работать.

    На автомобилях, оборудованных кондиционером, устанавливается, как правило, два вентилятора, каждого из которых обслуживает свое реле включения. В зависимости от температуры вентиляторы могут работать как раздельно, так и вместе.

    В последнее время вместо реле включения вентилятора используется блок управления вентилятором, который обеспечивает эффективную и экономичную работу вентилятора.

    Если вентилятор радиатора вышел из строя не пытайтесь его реанимировать это бесполезное занятие. Сразу обращайтесь в интернет магазин «Азия Мотор» у нас вы найдете самый широкий ассортимент вентиляторов на все китайские автомобили БИД, Чери, Джили, Грейт Вол, Хавал, Волекс, Джак, и все эти детали находятся на складах в городе Запорожье, что позволит нам в кратчайшие сроки их отправить, а вам получить их в любой точке Украины.

Проплат - розробка інтернет магазинів Asia Motor © 2024