Замки, Ручки, Деталі салона
Для того, щоб потрапити всередину автомобіля, доведеться відкрити замок. Практично всі китайські автомобілі (БІД, Чері, Джилі, Грейт Вол, Хавал, Волекс і навіть Джак) обладнані системою центральний замок і електроприводом самого замку. І кожен раз, коли ви натискаєте кнопку на брелоку або ключі вашого автомобіля всередині, відбувається багато процесів, які приховані від наших очей. Спрацьовує блок безпеки, який подає сигнал на сам замок для того, щоб відкрити або закрити його. І при регулярному використанні цей механізм схильний до зносу як ніякий інший. Так само в цьому механізмі є язичок, який застібається за частину у відповідь болт або петлю і тим самим утримує двері в закритому положенні. До речі багато хто задається питанням чому замок замикається в два положення? Це єдиний стандарт для всіх легкових автомобілів та мікроавтобусів незалежно від моделі та країни виробництва. Зроблено це з метою безпеки та замок повинен справно «тримати» двері в обох положеннях. Однак від частих відкриттів та закрить цей механізм спрацьовується і з'являється люфт або зовсім не тримається і це як вишенька на торті для автовикрадачів. І це одна з причин чому при найменших натяках на те, що замок може скоро вийти з ладу замініть його до того, як він зламається в самий невідповідний момент і вам доведеться або вночі охороняти автомобіль, або викликати службу, яка займається аварійним відкриттям автомобіля. І будь-який із цих варіантів не принесе вам жодного задоволення.
Але не завжди причиною того, що ви не можете потрапити в салон автомобіля є зламаний замок. Частішою причиною буде поломка зовнішньої ручки. Це особливо часта проблема для правої сторони автомобіля або задніх дверей, так як водій зі своїми дверима звертається дбайливо, а ось пасажири смикають і тягнуть від вільного і іноді складається враження що якби у ручки запас міцності був би більшим, то вони б вирвали частину двері . І що робити якщо у вас зламалася зовнішня ручка? Насамперед відкиньте думки про «самолікуванні» і їдьте на СТО щоб вони поставили більш точний «діагноз» адже якщо двері не відчиняються це зовсім не означає, що зламалася саме ручка. Наступний момент відкиньте думки про те, щоб купити те, що є в наявності на місцевому блошиному ринку або те, що подешевше, інакше якщо ця «деталь» якимось дивом все-таки підійде до вашого автомобіля, то сподівається на трохи менший термін служби сподіватися точно не варто. Найкраще придбати або оригінальну запчастину або деталь з близьким до оригінальної якості. Так як для заміни ручки доведеться майже повністю розібрати двері, то вартість роботи буде більшою, ніж вартість самої ручки. Поему за ручками (та й іншими запчастинами теж) звертайтесь лише до перевірених часом продавців, які продадуть вам лише перевірений часом товар.
А що ж ще може вийти з ладу, що двері можуть перестати відчинятися? Усередині дверей ручки дверей із замком з'єднані тросиками. Вони теж часто не витримують тиску особливо завзятих старателів. І тут при замовленні цих тросів головне пам'ятати, що в кожних дверях їх два один для блокування, а другий для відкриття дверей. І головне їх не переплутати. Також не варто забувати, що відрізняються троси передніх і задніх дверей.
Тому щоб було правильно відмовтеся від думки самостійно ставити діагноз зверніться до професіоналів на СТО.
Крім замків і ручок на сайті нашого інтернет магазину ви знайдете багато з того, що може вийти з ладу через недбалу поведінку в салоні автомобіля:
- Болти замків двері
- Замки багажника
- Замки дверей
- Чохли ручки КПП
- Накладки внутрішніх ручок дверей
- Ручки двері внутрішні
- Ручки двері зовнішні
- Ручки багажника
- Ручки відкривання капота
- Ручки відкривання бензобака
- Ручки відкривання капота
- Ручки склопідйомника
- Троси дверей
- Накладки панелі приладів
Все, що необхідно вашому автомобілю, ви зможете знайти на сторінках інтернет магазину «Азія Мотор». А якщо з тієї чи іншої причини ви чогось не зможете знайти, то телефонуйте нам. Наші фахівці легко знайдуть це для вас і відправлять в будь-яку точку України, будь-яким зручним для вас перевізником.