Петлі, Газові підпори
Петля це шарнір за допомогою якого кріпиться будь-яка рухома частина кузова автомобіля
- Капот
- Двері
- Кришка багажника
Конструкція петлі дуже проста, проте і складна в точності виготовлення. Так як від того як вона працюватиме на кузові залежить точність припасування рухомих деталей до нерухомих, таких як капот до передніх крил або рухливих до рухомих, передні двері до задніх дверей. Звичайно ж, у місцях кріплення петель закладають можливість регулювання, але вона дуже символічна і на неї особливо покладатися не варто. Робота цієї деталі залежить від її стану. Зношування може призвести до того, що при відкритті рухомої деталі кузова, вона може зміститися і зачепити нерухому деталь. Стук капота під час руху швидше за все викликаний саме зносом петель і одного разу може статися вихід її з ладу.
Але не тільки на петлях тримається капот при його відкритті у бюджетних версій він підпирається звичайним упором, а на більш дорогу роль виконує газовий упор.
Амортизатори підвіски є невід'ємними компонентами сучасних автомобілів, без яких їх зовсім неможливо собі уявити. Однак амортизатори знайшли застосування і в кузовних елементах авто – капоті та кришках багажника. Щоправда, амортизатори капотів і багажників швидше роблять користування транспортним засобом ще зручнішим і до певної міри безпечним. Хоч вони і влаштовані досить просто і виходять з ладу рідше компонентів підвіски, але так само можуть принести власнику автомобіля безліч клопотів при поломці. Спробуємо розібратися, для чого потрібні амортизатори багажника, як їх перевіряють і як здійснюється їхній підбір та заміна у разі потреби.
Кришка багажника, так само як і капот транспортного засобу, можуть зрадницьки опуститися в самий невідповідний момент, завдавши травми водію. Автоконцерни знайшли просте та витончене рішення – встановити спеціальні амортизатори, які спрощують доступ до багажника або моторного відсіку, а також гарантують безпеку під час роботи. Вони мають кілька назв: найбільш звичне амортизатор або газовий упор. Найбільш правильною назвою є пневмогідравлічний упор, хоч і покупці, і продавці користуються ним дуже рідко.
Газові упори багажника беруть він ряд завдань:
Плавне піднімання кришки багажника в автоматичному режимі без удару в крайньому верхньому положенні;
Так само плавне опусканням кришки замість різкого захлопування;
Утримуйте кришку багажника у крайньому верхньому положенні без використання інших упорів.
Подібні амортизатори роблять автомобіль ще трохи комфортнішим і відчутно безпечнішим, адже удари капота або кришки багажника об голову в деяких випадках ставали причиною серйозних травм. На сучасному автотранспорті подібні упори встановлюються майже обов'язково.
Хоча амортизатори, покликані гасити коливання транспортного засобу на нерівній дорозі, влаштовані не так вже й складно, їх аналоги для капотів та кришок багажників працюють за тими самими принципами і загалом мають той самий пристрій. Їх ділять кілька типів. Перший момент класифікації амортизаторів багажника: тип амортизації. Він може бути наступним:
Гідравлічний. Такі амортизатори уповільнюють перебіг кришки багажника досить різко ближче до крайніх точок. Їх монтують штоком униз;
Динамічний. Такими є амортизатори, що уповільнюють хід плавно. Не мають жорстких розпоряджень до монтажу.
Найкращим варіантом при виборі газового упору буде вибір у бік оригінальної деталі.
Такі деталі є в асортименті для будь-якого з китайських автомобілів БІД, Чері, Джилі, Грейт Вол, Хавал, Волекс, Джак, Ліфан, на складах компанії Азія Мотор м. Запоріжжя. Ми пропонуємо вам товар тільки оригінальної якості за вельми прийнятними цінами. А наші продавці завдяки своєму більш ніж 19-річному досвіду допоможуть правильно підібрати необхідну саме вашому автомобілю запчастину та за необхідності відправлять її до будь-якої точки України.