Вибрати авто

ШРУС, Піввісь, Редуктор

ШРУС внутренний трьохшип отдельно Zвн=22 D=31.95 OEM 1401102180-01 Suzuki

ШРУС внутренний трьохшип отдельно Zвн=22 D=31.95 OEM 1401102180-01 Suzuki для Suzuki Grant Vitara пр..

643.50 грн.

ШРУС внутренний трьохшип отдельно Zвн=22 D=31.95 OEM 39100-95F0A Nissan

ШРУС внутренний трьохшип отдельно Zвн=22 D=31.95 OEM 39100-95F0A Nissan для Nissan Note предлагаем в..

514.80 грн.

ШРУС зовнішній 2х4 для 2,0L Chery Tiggo 26н*30в T11-XLB3AH2203030

Интренет магазин авто запчастей Азия Мотор предлагает купить ШРУС наружный переднеприводного автомоб..

1115.40 грн.

ШРУС зовнішній 30z Chery Amulet A11-XLB3AH2203030E Ruville/ Rider

ШРУС наружный 30z Chery Amulet A11-XLB3AH2203030E Ruville/ Rider для Chery Amulet предлагаем в Китай..

840.84 грн.

ШРУС зовнішній Toyota Corola G12082PC 26х23

ШРУС наружный Toyota Corola G12082PC 26х23 для Toyota Corolla предлагаем в Оригинал исполнении! Кат..

643.50 грн.

ШРУС зовнішній в19*н22 з виборкою Chery QQ S11-XLB3AF2203030D

ШРУС наружный без ABS Chery QQ S11-XLB3AF2203030D с выборкой под стопорорное кольцо со стороны КПП, ..

579.15 грн.

ШРУС зовнішній Джагі Chery Jaggi 19z S21-XLB3AH2203030A 19x x23

ШРУС наружный Chery Jaggi 19z S21-XLB3AH2203030A 19x x23 для Chery Jaggi предлагаем в Китай (аfterm..

984.13 грн.

ШРУС зовнішній Джилі Мк в23 * 24н Geely MK 1014003354

ШРУС наружный в23 * 24н Geely MK 1014003354 для Geely MK предлагаем в Китай (аftermarket) исполнени..

1256.97 грн.

ШРУС зовнішній Джилі Ск Geely CK в23 * 24н 1401101180

ШРУС наружный Geely CK в23 * 24н 1401101180 для Geely CK предлагаем в Китай (аftermarket) исполнени..

1072.50 грн.

ШРУС зовнішній Джилі СК Geely CK в30 * 24н 1401101180-1

ШРУС наружный GEELY CK 30 внутренних шлицов и 24 наружных 1401101180-1..

858.00 грн.

ШРУС зовнішній Джилі Х7 Geely X7 1014014892 Zвн-25, Zн-28

ШРУС наружный Geely X7 1014014892 Zвн-25, Zн-28 для Geely Emgrand X7 предлагаем в Китай (аftermarke..

1008.15 грн.

ШРУС зовнішній Естар 28н*32в B11-XLB3AC2203030G

Шрус наружный 28н*32в B11-XLB3AC2203030G для Chery Eastar предлагаем в Китай (аftermarket) исполне..

1072.50 грн.

ШРУС зовнішній Тігго 2x4 для 2.4L Chery Tiggo 26н*25вT11-XLB3AH2203030C

Предлагаем купить ШРУС наружный на Чери Тиго переднеприводный (монопривод) 2x4 для использовался с м..

1115.40 грн.

ШРУС зовнішній Тігго-5 Chery Tiggo 5 T21-XLB3AF2203030

ШРУС наружный Chery Tiggo 5 T21-XLB3AF2203030 для Chery Tiggo 5 предлагаем в Китай (аftermarket) ис..

1072.50 грн.

ШРУС зовнішній Форза в24 * н22 Chery Forza A13-XLB3AH2203030B

ШРУС наружный в24 * н22 Chery Forza A13-XLB3AH2203030B для Chery Forza предлагаем в Аналог исполнен..

600.60 грн.

Показано з 16 по 30 із 68 (5 сторінок)

        Практически любой владелец автомобиля хоть раз слышал о том, что у него может захрустеть «граната», но далеко не каждый из них понимает, что это за деталь и почему она может захрустеть. Если в машине есть «граната», то рано или поздно она должна «взорваться». И не важно какой из китайских автомобилей у вас БИД, Чери, Джили, Грейт Вол, Хавал, Волекс или Джак, «граната» есть граната. Ну а если серьезно, то что такое граната и с чем ее едят.

    Гранатой называют ШРУС, но и эта аббревиатура означает Шарнир Равных Угловых Скоростей. Эта деталь, которая служит для передачи крутящего момента к ведущим колесам. ШРУСы бывают внутренними и наружными. ШРУС внутренний находится между КПП или редуктором и полуосью, а ШРУС наружный между полуосью и колесом. Комплект из двух ШРУСов и полуоси называют приводом.

    Конструкция ШРУСов может сильно различаться в зависимости от производителя автомобиля и конкретной модели. Однако принципиальной разницы в работе этой системы нет. С одной стороны, вал привода соединяется со ступичным подшипником, а с другой — с дифференциалом, что позволяет передавать крутящий момент от двигателя на ведущие колёса. Наружный ШРУС состоит из обоймы и корпуса, в которых имеются канавки. По ним, в свою очередь, ходят шарики, жестко соединяющие составные части друг с другом. Наружная «граната» должна передавать крутящий момент без потерь под любыми возможными углами. Внутренний шарнир намного менее подвижен и может поворачиваться лишь на угол до 20 градусов. Как правило, он представляет собой трипоид с роликами на подшипниках, которые ходят по канавкам в ответном стакане. Эта «граната» предназначена, в первую очередь, для компенсации ходов подвески и обеспечения неразрывности вала.

    Поскольку ШРУСы относятся к силовым и достаточно нагруженным деталям, они нуждаются в смазке и защите от внешнего воздействия окружающей среды. Для этого вся конструкция закрывается герметичным пыльником (резиновым или пластиковым), набитым смазкой и удерживаемым на валах хомутами. Именно от качества пыльника и его целостности напрямую зависит срок службы «гранат», которые работают в практически никак иначе не защищенных от осадков и дорожной грязи местах.

    Шарниры равных угловых скоростей современных автомобилей рассчитаны на весь срок службы автомобилей, однако нередко они выходят из строя совершенно внезапно для автовладельца и в самый неподходящий момент. Происходит это как по причинам естественного износа подвижных элементов, так и по вине самих автовладельцев.

  • В большинстве случаев виновниками проблем становятся негерметичные пыльники — в процессе эксплуатации они покрываются трещинами и получают всевозможные повреждения. В результате дорожная грязь и осадки начинают попадать в подвижные соединения и становятся абразивом. Спустя несколько сотен или тысяч километров пробега с порванным пыльником ШРУС сильно изнашивается и начинает хрустеть (обычно в поворотах), а затем попросту заклинивает или теряет ролики подшипников.
  • Вторая причина поломки «гранат» связана с неадекватным вождением или неграмотным вмешательством в конструкцию машины. Управляя гражданским автомобилем, стоит помнить, что он не рассчитан на длительные экстремальные нагрузки — резкие старты с пробуксовками и систематические торможения трансмиссией. Старты с вывернутыми колёсами, при которых наружные шарниры частично зажаты, приводят к запредельным нагрузкам на их элементы.

    В группе риска оказываются и любители тюнинга, «разгоняющие» мотор автомобиля, но забывающие о том, что штатные приводы и ШРУСы не рассчитаны на передачу дополнительного крутящего момента.

    Ремонт ШРУСов трудоемок и возможен далеко не всегда, даже в случае если на вашем автомобиле всего лишь поврежден один из пыльников. Как правило, производитель изначально не закладывает в конструкцию возможности ремонта — весь приводной вал заменяется на новый. Нетрудно догадаться, что удовольствие это весьма недешевое и хлопотное.

    Но это лишь полбеды. На некоторых автомобилях при сильном износе или поломке трипоида роликовые подшипники теряют иголки, которые попадают в картер коробки передач, где поднимаются вместе с маслом и перемалываются шестернями. Нередко при этом ремонт автомобиля становится попросту нецелесообразным — проще и дешевле приобрести другой.

    Довольно часто изношенные ШРУСы попросту заклинивают, что приводит к внезапной поломке полуоси и невозможности дальнейшего движения. И хорошо, если это случается не во время пересечения оживленного перекрестка. Такая ситуация чрезвычайно опасна!

    Во избежание неприятностей в пути и лишних финансовых трат рекомендуется хотя бы раз в пять тысяч километров осматривать пыльники внутренних и внешних ШРУСов. При малейшем подозрении на негерметичность узлов нужно тщательно отмыть от загрязнений шарниры и заменить пыльники на новые, попутно обновив смазку. При появлении характерных хрустов не стоит откладывать ремонт в долгий ящик — скорее всего, «вылечить» такой привод уже не получится.

    И вся соль с ШРУСами китайских автомобилей, как и у многих других, в том что модификаций их было много, а установить какая именно деталь установлена на вашем автомобиле невозможно не по году выпуска, не по объему двигателя и тем более по ВИН-коду невозможно.

    И если у вас возникла необходимость в замене ШРУСа, то не теряйте время и обращайтесь в магазин «Азия Мотор», мы благодаря своему многолетнему опыту безошибочно подберем нужную вам деталь, а огромное наличие на складе в г. Запорожье и ежедневная отправка помогут решить любую проблему с вашим автомобилем.

 
Проплат - розробка інтернет магазинів Asia Motor © 2024