КПП Вали

Коробка переключения передач (КПП) – важнейшая деталь трансмиссии, которая меняет крутящий момент, передаточное число, скорость и направление движения автомобиля. Коробки передач по своей конструкции бывают:

• Механическая
• Роботизированная
• Автоматическая

Самое широкое распространение получила именно механическая коробка переключения передач (МКПП) названием своим она обязана способу переключения механическому (ручному). В механических КПП крутящий момент изменяется ступенчато, от чего они называются ступенчатыми. Ступенчатые коробки в зависимости от типа делятся на два типа:

• Трехвальная коробка передач – как уже понятно по названию, из трех основных валов:

Ведущего или первичного вала, который соединяется со сцеплением шлицевым соединением. Крутящий момент с первичного вала передается через необходимую шестерню, которая зафиксирована на валу;

Промежуточного вала, который расположен параллельно первичному валу. На валу имеется блок шестерен;

Ведомого или вторичного вала он расположен на одной оси с ведущим. Это возможно благодаря торцевому подшипнику на первичном валу в который входит вторичные вал. Шестерни первичного вала на свободно вращаются на нем. Шестерни промежуточного и вторичного вала и шестерни первичного вала зафиксированы.

Между шестернями вторичного вала находятся синхронизаторы. Они необходимы для синхронизации угловых скоростей шестерен вторичного вала с угловой скоростью самого вторичного вала в момент переключения передач. Синхронизаторы зафиксированы на вторичном валу, но могут двигаться вдоль него на шлицевом соединении.

Движение задним ходом обеспечивается соответствующей передачей коробки. Изменение направления вращения осуществляется за счет промежуточной шестерни заднего хода, установленной на отдельной оси.

Данный тип КПП используется на заднеприводных и полноприводных автомобилях таких как Чери Тигго, Грейт Вол Ховер, Грейт Вол Сейф, Грейт Вол Дир, Грейт Вол Пегасус, Грейт Вол Вингл.

• Двухвальная коробка передач состоит из первичного и вторичного валов с шестернями и синхронизаторами. Также в корпусе КПП находится главная передача и дифференциал.

Первичный вал, также, как и в трехвальной коробке, соединяется со сцеплением. На нем жестко закреплены шестерни.

Вторичный вал находится параллельно первичному. Шестерни вторичного вала находятся в постоянном зацеплении с шестернями вторичного вала и вращаются на нем. На вторичном валу выполнена ведущая шестерня главной пары. Между шестернями вторичного вала находятся синхронизаторы.

Главная пара и дифференциал передают крутящий момент с вторичного вала к ведущим колесам. Дифференциал при необходимости обеспечивает вращение колес с разной угловой скоростью.

Механизм переключения передач двухвальной КПП включает в себя рычаг управления, соединенного тросами с рычагами выбора и включения передач. А рычаги соединены со штоком переключения передач с вилками. Под выбором передачи понимается поперечное движение рычага управления относительно оси автомобиля (движение к паре передач), под включением передачи – продольное движение рычага (движение к конкретной передаче).

Валы КПП несмотря на то что внешне выглядят как вечная деталь, на самом деле очень подвержены износу. Это в равной степени относится как к первичному, так и ко вторичному валу и чуть в меньшей степени, к промежуточному валу.

Первичный вал чаще всего изнашивается в месте соединения с диском сцепления и если вовремя его не заменить это может вызвать затрудненное движение диска вдоль вала что повлечет за собой быстрый износ всей группы сцепления.

Вторичный вал изнашивается в части соединении с карданом в заднеприводных и главной пары у переднеприводных. Обращаем ваше внимание что в двухвальной коробке заменить вторичный вал нужно обязательно с шестерней дифференциала главной пары, так как заменить в паре притертых друг к другу шестерен повлечет за собой быструю выработку на обоих шестернях пары.    

За свою уже более чем пятнадцатилетнюю историю специалисты интернет магазина «Asia Motor», досконально изучили особенности конструкции и разновидности коробок передач. А благодаря самому широкому ассортименту и наличию товаров на складах в г. Запорожье, мы поможем решить любую проблему  с вашим автомобилем.